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新京报记者 许雯责任编辑：范斯腾今天（5月6日）早上，多名网友向诉钱江晚报·小时新闻报料：昨天（5月5日）深夜11点多，一辆宝马车740冲进了楼外楼门口的西湖里。（爆料人提供的视频）报料的网友告诉钱江晚报·小时新闻记者，宝马车冲入西湖里后，发动机没有熄火，车子一直慢慢悠悠地往西湖开。公安、消防赶到现场时，宝马车已经距离岸边约有二三十米。

中国这么做，理由有两个：1． 中国作为一个世界大国，是不能干这种侵犯知识产权的事的。如果有人千辛万苦研发一种新药出来，结果谁都可以拿来仿制，那长此以往谁还愿意研发新药呢？长期来看，这对药品行业自主创新将是致命的打击。2． 印度有的药，中国也有。超过专利保护期的药，中国有企业也在仿制，当然要支持本国的制药企业了。

（二十）打造共建共治共享的社会治理格局。加强预防和化解社会矛盾机制建设，正确处理人民内部矛盾。加强人口动态数据收集分析，建立人口监测预警报告制度。推动建立以社会保障卡为载体的“一卡通”服务管理模式。探索行业协会商会类、科技类、公益慈善类、城乡社区服务类社会组织依法直接登记制度，支持社会组织在规范市场秩序、开展行业监管、加强行业自律、调解贸易纠纷等方面发挥更大作用，推进行业协会商会脱钩改革。全面加强基层治理，统筹推进基层政权建设和基层群众自治，促进乡镇（街道）治理和城乡社区治理有效衔接，构建简约高效的基层管理体制。全面推进社会信用体系建设，加快构建守信激励和失信惩戒机制。围绕行政管理、司法管理、城市管理、环境保护等社会治理的热点难点问题，促进人工智能技术应用，提高社会治理智能化水平。

现在，舆论的关注点已经不再只是“车辆加水到底能不能行驶”。一个背景不明不白的企业，如何获得南阳的40亿元投资，甚至被当地塑造成“南阳制造业智能化、高端化产业集群的龙头”？对于舆论的这一质问，当地更要好好回答一番。责任编辑：赵明易居企业控股（02048）公布，于2019年5月24日在香港交易所回购355.05万股，耗资3537.5097万港币，回购均价为9.9634港币，最高回购价10.3000港币，最低回购价9.6100港币。

而据号称“车辆加水即可行使”的涉事车企官网介绍：青年车载水解制氢技术实现了车载水实时制取氢气，水和反应物在一种“特殊催化剂”作用下产生氢气和水解产物。青年汽车这一“技术”的背后，有不少王洪成当年玩过的伎俩。质疑“水变油”的主体，除了公众以外，还有一大批专家。据报道，上海交大机械与动力工程学院内燃机研究所的管斌副教授表示，所谓“水氢发动机”只是个噱头，就是我们常说的“氢燃料电池”。“氢燃料电池”是以氢气作为动力的，并不是说加水就可以行驶，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。在王洪成“水变油”闹剧中，也有多位院士集体发声，质疑“水变油”是伪科学。

证监会发行部有关负责人表示，在依法全面从严监管的大背景下，新一届发审委对IPO的审核更加全面和精细化，关注内容既包括营业收入、净利润、应收账款、存货、现金流等财务指标，也包括同业竞争、关联交易、资金占用、票据融资、第三方付款等非财务指标，还要关注公司治理结构、有无重大违法行为、信息披露合规性等基本发行上市条件。